Durante os próximos anos, que podem se estender até as Olimpíadas quem sabe, o Engenhão que já é a casa botafoguense servirá de moradia também a Fluminense e Flamengo, além de receber o Vasco nos clássicos.
Como é comum em discussões em massa, o estádio desde antes de sua inauguração bipolariza opiniões entre os que acham que seria a Oitava Maravilha do Mundo e aqueles que o tiravam como o cocô do cavalo do bandido.
Neste primeiro momento sem muito conhecimento de causa, as críticas giravam em torno da beleza arquitetônica do estádio, localização e acessos. Os mesmos pilares estão presentes nas discussões atuais, com o adendo das instalações já conhecidas e testadas pelo público.
Por parte de detratores, há enorme frescura ao tocar no assunto localização e acessos. Diz-se que Engenho de Dentro é longe. Mas ora bolas? Longe de onde? Fica próximo ao Maracanã que ninguém reclamou que é longe.
O entorno do estádio é composto por inúmeras ruas singelas que naturalmente nas horas de pico geram um tráfego ligeiramente devagar, ainda assim, mais ligeiro que a vagarosidade no entorno do Maracanã com suas largas avenidas e problemas crônicos de estacionamento.
Arredores do Engenhão
Por falar em estacionamento, há um muito bom no estádio, e a região é servida por inúmeros estacionamento nas residências e terrenos de populares facilitando a capilaridade das ruas singelas de Engenho de Dentro. Por R$10,00 (mesmo em dia de clássico) seu carro fica dentro ou próximo do João Havelange.
A arquitetura externa não costuma ser alvo de debates acalorados. É tida como linda e ponto. Já dentro dele a coisa muda um pouco de figura pela questão da acústica. Construído com uma ampliação prevista, o estádio deixa que o som escape não gerando um eco magnânimo como o Maracanã. Ademais, o estádio não prevê em suas setorizações uma área mista, espaços consagrados no Maracanã. Eu presenciei em um Botafogo x Fluminense, o namorado alvinegro ter de tirar sua camisa para a namorada tricolor vestir e assistir ao jogo na torcida do Botafogo. Malefícios de ter sido importada uma arquitetura concebida para a Europa, continente com questões étnicas e nacionalistas exacerbadas que são refletidas nas arquibancadas de arenas esportivas ao contrário da realidade do carioca que tem problemas a enfrentar nos estádios, mas outros.
O Estádio Olímpico possui 6 setores equivalentes em sentidos opostos:
- Leste Inferior e Superior
- Oeste Inferior e Superior
- Norte
- Sul
Se for feita uma ampliação, muito provavelmente, Norte e Sul terão as denominações Inferior e Superior.
Não há consenso sobre qual o melhor lugar, mas a Mão Fria do Mercado já definiu grandezas monetárias e assim ficou consagrada a seguinte relação:
- Leste/Oeste Inferior > Leste/Oeste Superior > Norte/Sul
A Física não permite
Eu já experimentei as 3 situações entendo que para assistir as pelejas descartando a variável custo, a melhor visibilidade é Leste/Oeste Superior, seguida de Leste/Oeste Inferior e por fim Norte/Sul, embora a ergonomia no setor Superior para quem tem mais de 1,8m vá para a casa do chapéu. O espaço à frente das cadeiras neste setor devem ter sido dimensionados para amputados. Aliás, a única forma de você se locomover passando por uma cadeira com qualquer pessoa (excluindo-se os amputados) é praguejando contra Newton (não vou dizer que isso é de todo ruim porque o Maracanã parece uma sala de aula de faculdade. Um vai-e-vem dos infernos durante a partida)
Os preços tem variado entre R$20,00 e R$80,00 dependendo do setor, partida e time que esteja utilizando o estádio.
Esta diferenciação de preços e capacidades tem dado problemas na entrada de jogos com mais de 25.000 pessoas. As entradas Norte/Sul tem rápida fluidez. Contudo,o mal dimensionamento do número de catracas das entradas Leste/Oeste costumam gerar looooooooongos atrasos para os torcedores das arquibancadas superiores (com o desagravo de ver fila zero ao lado nas catracas para os setores inferiores). Não foi uma nem duas vezes que torcedores chegando com bastante antecedência acompanharam o 1º tempo pelo radinho.
Uma vez instalado dentro do João Havelange, o torcedor tem fácil acesso às instalações sanitárias e alimentícias nos largos corredores atrás das arquibancadas. Corredores esses que projetam o escoamento rápido da massa ao fim do jogo.
Mulas mancas e demais deficientes trafegam facilmente DENTRO do João Havelange
Comparando com o Maracanã, podemos sintetizar da seguinte forma:
- Capacidade: Engenhão << Maracanã
- Visão do Campo: Engenhão >>> Maracanã
- Visão do Campo para deficientes físicos: Engenhão ∞ Maracanã
- Acústica: Engenhão <<< Maracanã
- Segurança: Engenhão >>>>>>>>>>> Maracanã
- Saída do estádio: Engenhão >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Maracanã
- Entrada no estádio: Engenhão <<<<<< Maracanã
- Distância da arquibancada para o gramado: Engenhão = Maracanã
- Conforto: Engenhão >>> Maracanã
- Localização: Engenhão < Maracanã
- Acessos: Engenhão << Maracanã
- Estacionamentos: Engenhão >>> Maracanã
- Escoamento de carros: Engenhão > Maracanã
- Instalações para cadeirantes: Engenhão >>> Maracanã
- Camarotes: Engenhão >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Maracanã
- Telão: Engenhão <<<<<<<< Maracanã
- Sistema de Áudio: Engenhão >>>>>>>>>>> Maracanã (pfiu)
- Placar Eletrônico: Engenhão (pfiu) <<<<<<<<<< Maracanã <<<<<<<<<<<<<<<<<<< Antigo Maracanã
De patrão no Camarote BBG
Este é um convite para que o carioca e visitantes frequentem o estádio e habituem-se a ele pois com seus pormenores é sim um bom estádio merecedor de receber os clubes da cidade. À partir daí, alinhe-se as reais críticas pelas dificuldades do uso do blábláblá proselitista infundado.
Para mais dicas imperdíveis como essa, acesse o Blog Vivo On.